География присутствия

Муниципальное унитарное предприятие автомобильного транспорта муниципального образования город Новый Уренгой. Награждено премией «Золотая колесница» по основной номинации – «Лучшее российское региональное предприятие автомобильного транспорта» за вклад в развитие отечественной транспортной отрасли.

Молодое, образованное в феврале 2008 года, предприятие. Основным направлением в работе предприятия являются внутригородские автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки.
В коллективе предприятия успешно трудятся 75 работников. Более 60-ти человек живут и работают в городе «семи лиственниц» не один десяток лет, многие из них за многолетний и добросовестный труд отмечены Почётными Грамотами и Благодарностью Главы г. Лабытнанги и Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа. Руководит коллективом директор – Фролов Вадим Викторович.
Помимо внутригородских пассажирских перевозок предприятие оказывает транспортные услуги по заказным перевозкам, по прохождению предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, оказанию доврачебной помощи, сдает в аренду места для ремонта и стоянки автотранспорта. Периодически обновляется автобусный парк, закупаются современные и комфортные автобусы.

Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирские перевозки» – не просто стабильно развивающееся предприятие Ноябрьска, но и занимающая лидирующие позиции в области городских пассажирских перевозок компания. Коллектив насчитывает около 300 опытных сотрудников, в распоряжении которых более 90 единиц техники.

К вашим услугам АО «Нижнекамское ПАТП-1» - одна из ведущих транспортных компаний в Татарстане. Качественные услуги по пассажирским перевозкам с надлежащим уровнем безопасности. Лучший парк комфортабельных автобусов иностранного и российского производства (72 ед.) вместимостью от 7 до 53 мест, которые проходят необходимую техническую подготовку и контроль. Грузоперевозки по РФ на Daewoo Novus тент (2024 г.в.) Профессиональный водительский и инженерный состав.

МУП «ГОРКОММУНХОЗ» города Набережные Челны — муниципальное унитарное предприятие, зарегистрированное 12 февраля 2014 года. Основной вид деятельности: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении.

На сегодняшний день Государственное унитарное предприятие Республики Марий Эл «Троллейбусный транспорт» - одно из крупных транспортных предприятий по перевозке пассажиров в России. На балансе предприятия находится 105 троллейбусов, в том числе 2 учебных троллейбуса, развитая производственно-техническая база.

МУП г.Рязани «Управление Рязанского троллейбуса» одно из старейших транспортных предприятий города Рязани. Оно с 12 ноября 1949 года обеспечивает бесперебойную перевозку пассажиров по городу. Сегодня это 1,5-тысячный коллектив профессионалов, чья работа направлена на создание комфортных и безопасных условий для проезда пассажиров. 27 процентов коллектива составляют водители, в том числе линейные — 22 процента, 22 процента - кондукторы, около 15 процентов — руководители, управленцы, остальные 36 процентов — квалифицированные рабочие разных специальностей.

С 1 сентября по 30 ноября 2024 года в АО «Трамвайное управление города Павлодара» имени Д.Д. Махмудова» было проведено тестирование оборудования «Автокондуктор» для системы учета пассажиропотока. По результатам тестирования было установлено, что средняя погрешность при подсчете пассажиров в трамвае системой мониторинга не превышает 5%, точность подсчета пассажиров системой не менее 95% по сравнению с фактическим количеством пассажиров, перевезенных транспортным средством, зафиксированным кондукторами.

Специалисты ООО «Торговый эксперт» в контакте со специалистами предприятия выполнили настройку программного обеспечения в соответствии с поставленными нами задачами. Партнеры рекомендуют АПК «Автокондуктор» как надежное и эффективное решение для автоматизации задач по подсчету пассажиров на транспортных предприятиях.
Оригинал письма

В период с 01 сентября по 15 декабря 2024 года «ТОО CITY TRANSPORTATAION SISTEM, г. Астана» проведено пилотное тестирование аппаратно-программного комплекса «Автокондуктор» предназначенного для обеспечения системы учета пассажиропотока в общественном транспорте города Астаны с использованием подвижного состава перевозчиков, а именно автобусов марки «IVECO URBANWAY PS».
Результаты тестирования показали:

• сервис спутниковой системы мониторинга транспорта «ПИЛОТ» безошибочно, осуществляла подсчет входящих пассажиров в салон автобусов;
• погрешность при подсчете, не превысило заявленных 5%, а точность подсчета, показала, не менее 95%.

На момент тестирования, программная система работала стабильно без каких-либо технических издержек, кроме случаев необходимости обновления.
Наряду с этим, отмечаем несовершенство системы, требующая дополнительные калибровки программы, в случае длительного отстоя автобусов, нахождения их на ремонте и тд., что требует обязательного вмешательство персонала разработчика.
Оригинал письма

В период с 11.05.2024 по 23.06.2024 было проведено тестирование оборудования «Автокондуктор» для системы учета пассажиропотока. Комплект оборудования был установлен на одно транспортное средство перевозчика, выполняющего работу на муниципальном маршруте г. Екатеринбурга. Транспортное средство, выбранное для тестирования - двухдверный автобус ПАЗ.
Результаты тестирования показали, что Сервис спутниковой Системы мониторинга транспорта «ПИЛОТ» успешно осуществляет подсчет пассажиров в транспорте. Погрешность при подсчете не превышает заявленных 596 в течение 30 рабочих дней, а точность подсчета составила не менее 95% по сравнению с глазным пересчетом.
Оригинал письма

На основании проведенного теста автоматизированной системы мониторинга подсчета пассажиропотока «Автокондуктор» (далее Система), в период с 27,09.2022 по 27.1 1.2022 подтверждаем, что согласно показателям данный аппаратно - программный комплекс работает с погрешностью от -1,3% до +4,2%.
За период эксплуатации Система показала себя, как надежное решение для организации и автоматизации задач по подсчету пассажиров. Подтверждаем необходимость и рациональность внедрения данной Системы на транспортные предприятия.
Оригинал письма

На основании проведенного теста автоматизированной системы мониторинга пассажиропотока в период с 06.09.2022г. по 11.10.2022 г. подтверждаем, что данный аппаратно-программный комплекс, согласно показателям этого комплекса, работает с усредненной погрешностью + 4%. Считаем полезным внедрение данного оборудования на транспортные предприятия.
Оригинал письма

На основании проведенного теста автоматизированной системы мониторинга подсчета пассажиропотока «Автокондуктор» (далее Система), в период с 16.12.2022г по 03.03.2023г подтверждаем, что согласно показателям данный аппаратно - программный комплекс работает с погрешностью от -1,3% до +4,2%. За период эксплуатации Система показала себя, как надежное решение для организации и автоматизации задач по подсчету пассажиров. Подтверждаем необходимость и рациональность внедрения данной Системы на транспортные предприятия.
Оригинал письма

На основании проведенного теста автоматизированной системы мониторинга пассажиропотока, в период с 01.08.22 по 10.09.22 подтверждаем, что данный аппаратно-программный комплекс работает с усредненной погрешностью +4%. Тем самым, подтверждаем необходимость внедрения на транспортные предприятия.
Оригинал письма

На основании проведенного теста автоматизированной системы мониторинга подсчета пассажиропотока «Автокондуктор» (далее - Система), за время опытной эксплуатации оборудования подтверждаем, что согласно показателям данный аппаратно - программный комплекс работает с погрешностью от -1,3% до +4,2%. За период эксплуатации Система показала себя, как надежное решение для организации и автоматизации задач по подсчету пассажиров. Подтверждаем необходимость и рациональность внедрения данной Системы на транспортные предприятия.
Оригинал письма

В период с 18.10.2022 по 28.02.2023г. в рамках пилотного проекта, заключенного с ООО «ИТС», проводилась эксплуатация автоматизированной системы мониторинга подсчёта пассажиропотока «Аавтокондуктор» (далее Система).
За период эксплуатации Система показала себя как надежное решение для организации и автоматизации задач по подсчету пассажиров. Устойчивое к отказам, способное исправно функционировать и выполнять свои функции в сложных климатических условиях. По результатам проверки качества подсчета количества пассажиров, силами работников предприятия, погрешность не превысила 4%.
Считаем внедрение данной системы, с интегрированной системой автоматизированной оплаты проезда, на транспорте предприятия, рациональным.
Оригинал письма

В период с августа по сентябрь 2022 г. нами было протестировано Ваша разработка «АВТОКОНДУКТОР» в области подсчета пассажиропотока городского трафика. Суммарная погрешность с учетом пиковых часов (утренние и вечерние) будних дней составляет не более 5%, этот показатель более чем приемлем, с учетом среднего трафика автобуса в 900 -1000 людей на одном из оживленных маршрутов нашего г. Ростов-на-Дону. В условиях постоянного поиска оптимизаций расходов и доходов предприятия Ваше решение подходит как один из ключевых инструментов для выполнения этой задачи.
Оригинал письма

На основании проведенного теста автоматизированной системы мониторинга подсчета пассажиропотока «Автокондуктор» (далее Система), в период с 01.09.2023 по 01.11.2023 подтверждаем, что согласно показателям данный аппаратно-программный комплекс работает с погрешностью от -1,3 до +4,294. За период эксплуатации Система показала себя, как надежное решение для организации и автоматизации задач по подсчету пассажиров.
Оригинал письма

На основании проведенного теста автоматизированной системы мониторинга подсчета пассажиропотока «Автокондуктор» (далее Система), в период с 28.10.2022 г по 15.01.2023 г. подтверждаем, что согласно показателям данный аппаратно - программный комплекс работает с погрешностью от -1,3% до +4,2%. За период эксплуатации Система показала себя, как надежное решение для организации и автоматизации задач по подсчету пассажиров.
Подтверждаем необходимость и рациональность внедрения данной Системы на транспортные предприятия Камчаткого края.
Оригинал письма

ООО «ЕРКЦ «ГОРОД» проводилось тестирование системы подсчета пассажиропотока. В результате тестирования подтверждаем факт совпадения результатов расчета погрешности в пределах заявленной, не более 5 % в течении 30 рабочих дней ТС.
Тестовый комплект будет демонтирован с транспортного средства в срок до 08 июля, просьба сообщить адрес и контактное лицо для отправки оборудования.
Отдельно благодарим вашу компанию за возможность проведения подобного тестирования. При установке систем подсчёта пассажиропотока решение, предложенное вашей компанией, будет рассматриваться в первую очередь.
Оригинал письма